Но как показал опрос, большинство водителей одобряют предложение разрешить поворачивать на красный, но в Госдуме пришли к выводу, что это только увеличит число наездов на пешеходов. На заседании первый заместитель председателя Комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков в качестве аргумента привел статистику ДТП, из которых каждое четвертое является наездом на пешехода, причем виноват, как правило, водитель. Штраф за поворот на красный остался прежним, он составляет тысячу рублей.

Что касается второго законопроекта, то инспекторы ГИБДД сохранили право снимать номерные таблички с автомобиля, если тонировка его стекол не соответствует нормативам. Впрочем, водитель машины может легко сохранить номера, просто сняв неразрешенную пленку с окон.