Капканы для водителей. Практика противоречивых ловушек. Миллиардный оборот

Всем известно, что сотрудники ГИБДД пользуются противоречиями в правилах дорожного движения и стертой дорожной разметкой для того, чтобы выполнить план по штрафам или для наполнения собственного кармана. На сайте Федерации автовладельцев России опубликована карта ловушек, которые поджидают автомобилистов на Московских улицах.

Имеется множество примеров. Например, инспекторы частенько дежурят на дорогах с одной полосой на каждую сторону движения, на которых ездит общественный автотранспорт. Если водитель обгонит остановившийся для высадки-посадки пассажиров автобус или троллейбус, то тут как тут сотрудники ГИБДД. Маневр расценивается, конечно же как обгон по встречке, а не как объезд препятствия. Значит лишение прав сроком от четырех до шести месяцев или "штраф на месте" на достаточно кругленькую сумму в личный бюджет патрульного экипажа. Это, пожалуй, вообще самый популярный тип ловушек.

Так же, среди популярных ловушек – места где дорожная разметка полустерта или вообще исчезла и непонятно обгон разрешен или нет. Будьте бдительны на улицах с противоречивыми знаками и на сложных поворотах, где каждый второй автомобилист пересекает сплошную. Здесь Вас могут подстерегать "стражи дороги".

Активистами-автовладельцами в столице обнаружено более 1 тысячи таких точек-ловушек. Доход с каждой из точек за смену составляет от 20 тысяч до 100 тысяч рублей. Получается, что суточная прибыль московских точек-ловушек составляет 2 - 10 миллионов рублей, а годовой оборот может составлять от 730 миллионов до 3,6 миллиардов!!! рублей. И в каждом городе и на каждом участке трасс по всей России имеются подобные хлебные места ГИБДД. Кто добровольно откажется от такого "бизнеса"?